Привідний вал SNR SNR NTN DK50.027
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
6 434 ₴
срок 2 дн.
|
Покупка частями
3 платежа по 2145 ₴
|
- Производитель
- SNR NTN
- Каталожный номер
- DK50.027
Применяемость
- SNR NTN DK50.027 подходит к маркам/моделям авто:
- - BMW: X5, X6
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Полуось
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
Аналоги "DK50.027 SNR NTN":
1 378 ₴
завтра
- Артикул:
- 805006
- GSP
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 146
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M27x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 146
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M27x1.5
6 595 ₴
сегодня
- Артикул:
- 314 498 0004
- MEYLE
Парные номера артикулов: 314 498 0003
Длина [мм]: 1055
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Сторона установки: передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 30
Длина [мм]: 1055
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Сторона установки: передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 30
5 093 ₴
завтра
- Артикул:
- 205043
- GSP
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 1019
Сторона установки: передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 1019
Сторона установки: передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Оригинальные номера
OEM:
31607545126
31607553946
31607622884
31607629882
31608631750
