Сальник коленвала на Nissan NV400 (Ніссан НВ400)

Виробник

AJUSA (1)
CORTECO (1)
ELRING (3)
NISSAN (2) OEM
Payen (2)
VICTOR REINZ (1)

Деталі двигуна

Сортування:

Результати: 1 - 10 из 10

Сальник колінвалу ELRING 260.320

0 відгуків

678 ₴ сьогодні

Артикул:: 260.320
ELRING: Німеччина

Купити Код: 36678-2

Тип сальника валу: SP
Ширина (мм): 11.5
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 11.5

Ущільнююче кільце REINZ VICTOR REINZ 81-38518-00

Ущільнююче кільце REINZ 81-38518-00

0 відгуків

755 ₴ сьогодні

Артикул:: 81-38518-00
VICTOR REINZ

Купити Код: 284311-20

Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Ширина (мм): 11.5
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (поліакриловий каучук)

Сальник колінвалу ELRING 033.030

0 відгуків

1 871 ₴ сьогодні

Артикул:: 033.030
ELRING: Німеччина

Купити Код: 36600-20

Сальник колінвалу (комплект) ELRING B19.870

0 відгуків

2 133 ₴ завтра

Артикул:: B19.870
ELRING: Німеччина

Купити Код: 34959-2

Сальник RENAULT/FIAT/OPEL/NISSAN 1.6D R9M MB OM622/OM626 14-50X81X11.5 PTFE/AEM SP Payen NA5333

Сальник RENAULT/FIAT/OPEL/NISSAN 1.6D R9M MB OM622/OM626 14-50X81X11.5 PTFE/AEM SP (вир-во PAYEN)

0 відгуків

570 ₴ сьогодні

Артикул:: NA5333
Payen

Купити Код: 173327-2

Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Тип сальника валу: ASL
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці

Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 Payen LK5022

Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 (вир-во PAYEN)

0 відгуків

864 ₴ сьогодні

Артикул:: LK5022
Payen

Купити Код: 173386-2

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 193
Висота [мм]: 10
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 94
Зовнішній діаметр [мм]: 161
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус