Тяга керма ASMETAL 20PE0600
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
522 ₴
завтра
|
Покупка частинами
3 платежу по 174 ₴
|
- Виробник
- ASMETAL
- Каталоговий номер
- 20PE0600
- Внутрішнє різьба [мм]
- M14x1.5RHT
- Розмір різьби
- M14x1.5RHT
- Довжина [мм]
- 300
Застосовність
- ASMETAL 20PE0600 підходить до марок/моделей авто:
- - Peugeot: 206
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Рульові тяги
Аналоги "20PE0600 ASMETAL":
695 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 25502 01
- LEMFORDER
Сторона встановлення: передній міст, з обох сторін, всередині
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
389 ₴
сьогодні
- Артикул:
- PE-AX-1570
- MOOG
Сторона встановлення: з обох сторін, всередині, передній міст
Довжина [мм]: 318.5
Діаметр 1 [мм]: 17
Тип різьблення: з правой різьбою
Розмір різьби 1: M14X1.5
Розмір різьби 2: M14X1.5
Тип контейнера: Коробка
Довжина упаковки: 34.5
Ширина упаковки [см]: 8.5
Висота упаковки [см]: 6.5
Довжина [мм]: 318.5
Діаметр 1 [мм]: 17
Тип різьблення: з правой різьбою
Розмір різьби 1: M14X1.5
Розмір різьби 2: M14X1.5
Тип контейнера: Коробка
Довжина упаковки: 34.5
Ширина упаковки [см]: 8.5
Висота упаковки [см]: 6.5
417 ₴
завтра
- Артикул:
- 92-00732
- RTS
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14x1.5
Внутрішня різьба 2(мм): M14x1.5
Вага [кг]: 0.56
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M14x1.5
Внутрішня різьба 2(мм): M14x1.5
Вага [кг]: 0.56
491 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 17768
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Довжина [мм]: 300
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.550
Необхідна кількість: 2
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.550
Необхідна кількість: 2
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Оригінальні номери
OEM:
3812C5
